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ani
Forum: Außenhandel: Allgemeine Fragen
07.12.2006, 17:20
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Antworten: 1
Hits: 798
Erstellt von
Chief
RE: FinanzierungHallo Ani, ich bin nicht sicher, was Du nun eigentlich wissen möchtest. Aber ich tu' mal mein Bestes: Bei Gewährung von Skonti wird dem KÄUFER Anreiz zur schnellen Zahlung gegeben (muß nicht... |
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Forum: Außenhandel: Allgemeine Fragen
29.11.2006, 15:40
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Antworten: 1
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Erstellt von
figo
RE: D/A und D/P GeschaeftHallo Ani, beim Dokumenteninkasso gibt es das Zahlungsausfall- und Abnahmerisiko. D.h., sollte der Importeur während der Produktion oder des Transportes seine Meinung ändern, wird er die... |
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Forum: Außenhandel: Allgemeine Fragen
20.09.2006, 12:04
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Antworten: 1
Hits: 950
Erstellt von
Ani
D/A und D/P GeschaeftHallo, Kann mir jemand von euch aus der Sicht eines Exporteurs unter dem Risiko- und Finanzierungsaspekt die nachstehenden Zahlungsbedingungen in einem Kaufvertrag mit einem ueberseeischen Importeur... |
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Forum: Außenhandel: Allgemeine Fragen
25.07.2006, 08:44
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Antworten: 4
Hits: 967
Erstellt von
Tat-Translink
RE: HilfeHi Ani Das Zauberwort heißt: Charter Ein Reeder, der keine zusätzliche Tonnage bauen lassen will, chartert Schiffe anderer Reeder. Es gibt Reedereien, die selbst nie irgendwelche Liniendienste... |
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Forum: Außenhandel: Allgemeine Fragen
19.06.2006, 11:33
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Antworten: 1
Hits: 1.433
Erstellt von
figo
RE: SchecksHallo Ani, für Gutschriften und Belastungen gibt es verschiedene Kurse. Bei USD-Belastungen wird immer der Geldkurs berechnet, der Importeur kauft die Dollar. Bei einer Scheckgutschrift, wird... |
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Forum: Außenhandel: Allgemeine Fragen
12.06.2006, 09:36
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Antworten: 2
Hits: 828
Erstellt von
Tat-Translink
RE: Fcr - FblMoin Ani Im FBL oder auch HBL genannt: Shipper - Exporteur in Hamburg - Consignee: Käufer in SA place of receipt - Hamburg/Port of Loading Hamburg/Port of discharge Durban/place of delivery... |
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Forum: Außenhandel: Transport und Verschiffung
04.05.2006, 11:05
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Antworten: 2
Hits: 2.818
Erstellt von
Tat-Translink
RE: KonnossementMoin Ani 1. Indossament vom japanischen Lieferanten - weil 'to order' Variante a) Blanko indossiert - dann wird ausgeliefert an denjenigen, der das B/L präsentiert Variante b)... |
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Forum: Außenhandel: Transport und Verschiffung
02.05.2006, 12:46
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Antworten: 3
Hits: 3.282
Erstellt von
Tat-Translink
RE: LieferbedingungenMoin Ani - sowas wie FCL/LCL wird gewöhnlich im B/L genannt. oder auch FCL/FCL Lieferbedingungen - es gibt 5 Teil Bs/L LCL Service charge - also Auspacken des Containers steht als collect im... |
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Forum: Außenhandel: Transport und Verschiffung
02.05.2006, 12:04
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Antworten: 3
Hits: 3.282
Erstellt von
Tat-Translink
RE: LieferbedingungenMoin Ani - feiner Abdruck eines Lehrbuches ;) Containerverladung mit Teilsendungen - FCL/LCL move Soll heißen, man verschifft einen kompletten Container (FCL), dessen Inhalt am Empfangsort in... |
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Forum: Außenhandel: Transport und Verschiffung
25.04.2006, 20:25
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Antworten: 4
Hits: 1.373
Erstellt von
Ani
P.S.: auch wenn eine Strandungsfalldeckung...P.S.: auch wenn eine Strandungsfalldeckung vereinbart wurde? Vielen Dank Gruß Ani |
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Forum: Außenhandel: Transport und Verschiffung
24.04.2006, 13:00
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Antworten: 4
Hits: 1.373
Erstellt von
Tat-Translink
RE: SchadensregulierungMoin Ani - läuft in der Praxis wie folgt: 1) Sendung wird versichert - dafür das Zertifikat. Wichtig darin: Warenumfang und Warenwert. Man muss also genau das versichern, was verladen wird und... |
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Forum: Außenhandel: Incoterms
09.03.2006, 13:40
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Antworten: 4
Hits: 3.610
Erstellt von
D3v1L
RE: Ddu-cipWie kommst du denn darauf ? DDU setzt keinerlei Einschränkung auf den Transportweg. Bei DDU transportiere ich per LKW, Flugzeug, Schiff, Fahrrad oder zu Fuß, je nach Termin und Sendungsgröße. |
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Forum: Außenhandel: Incoterms
08.03.2006, 10:45
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Antworten: 3
Hits: 2.750
Erstellt von
Tat-Translink
RE: Incoterms 2000Moin Ani, kommt drauf an, wie das B/L gezeichnet wird. Ungewöhnlich wäre ein B/L, dass den Verkäufer in Hong Kong als shipper nennt und den Schweden als Consignee, wenn ein Hamburger... |
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